Op het gebied van modern onderhoud van de auto is nauwkeurige bandendrukregeling cruciaal voor de rijveiligheid, en Automotive banden inflator speelt hierin een belangrijke rol.
Allereerst is geavanceerde druksensortechnologie de kern van het bereiken van precieze bandenspanning. De inflator van ons bedrijf is uitgerust met een zeer nauwkeurige druksensor, die de veranderingen in de luchtdruk in de band scherp kan voelen met een zeer klein foutbereik, nauwkeurig tot ± 0,1 psi. Tijdens het inflatieproces bewaakt de sensor de bandendruk in realtime en verzendt de gegevens naar de ingebouwde microprocessor. Wanneer bijvoorbeeld de doelbandendruk wordt ingesteld op 32 psi, zal de sensor de huidige luchtdrukwaarde continu feedback en zodra deze de doelwaarde nadert, zal deze de microprocessor onmiddellijk op de hoogte stellen om de werktoestand van de inflator aan te passen.
De microprocessor is als de "hersenen" van de inflator en neemt precieze berekeningen en beslissingen op basis van de gegevens van de druksensor. Het regelt precies de motorsnelheid van de inflator op basis van het vooraf ingestelde algoritme. Wanneer de bandendruk veel lager is dan de doelwaarde, zal de microprocessor de motorsnelheid verhogen en de inflatiesnelheid versnellen; Wanneer de druk geleidelijk de doelwaarde nadert, zal de motorsnelheid dienovereenkomstig afnemen om een langzame en nauwkeurige inflatie te bereiken, waardoor overmatige bandenspanning door overflatie wordt vermeden. Dit intelligente controlemechanisme zorgt ervoor dat de bandendruk stabiel binnen het set veiligheidsbereik kan bereiken en handhaaft, waardoor het risico op bandenblaas wordt veroorzaakt, veroorzaakt door overmatige bandenspanning of verhoogde bandenslijtage, verhoogd brandstofverbruik en verminderde hanteringsprestaties veroorzaakt door lage bandendruk.
Om de nauwkeurigheid van de bandendrukregeling verder te verbeteren, heeft onze luchtpomp ook een automatische kalibratiefunctie. Aangezien factoren zoals omgevingstemperatuur en hoogte een zekere impact hebben op de meetnauwkeurigheid van de druksensor, kan de automatische kalibratiefunctie de sensor in realtime kalibreren volgens de werkelijke gebruiksomgeving. In de koude winter- of grote hoogtegebieden verandert de luchtdichtheid bijvoorbeeld en zal de bandendruk dienovereenkomstig veranderen. De luchtpomp kan deze wijzigingen automatisch identificeren en de meetgegevens corrigeren, om altijd nauwkeurige bandendrukbewaking en -regeling te behouden, waardoor betrouwbare bescherming wordt geboden voor de rijveiligheid.
Bovendien zijn een duidelijke en intuïtieve bandendrukweergave en bedieningsinterface ook belangrijke koppelingen voor nauwkeurige bandendrukregeling. Onze producten zijn uitgerust met een groot LCD-scherm, dat de huidige bandendruk, doeldruk, inflatieproductie en andere informatie in realtime kan weergeven, zodat gebruikers het in één oogopslag kunnen zien. De bedieningsinterface is eenvoudig en gemakkelijk te gebruiken. Gebruikers hoeven alleen de doelbandenspanning eenvoudig in te stellen en de luchtpomp kan automatisch de daaropvolgende inflatiewerkzaamheden voltooien zonder gecompliceerde werkingsprocedures en professionele kennis. Zelfs gewone autobezitters kunnen gemakkelijk aan de slag gaan en de banden nauwkeurig opblazen.
Tijdens het rijproces van de auto is de bandendruk niet constant, maar zal fluctueren vanwege verschillende factoren. De luchtbandenluchtpomp van ons bedrijf kan niet alleen de bandenspanning tijdens de inflatie nauwkeurig regelen, maar ook gebruikers suggesties van banden drukbewaking geven. Wanneer de bandenspanning bijvoorbeeld toeneemt als gevolg van de temperatuurstijging na het rijden gedurende een bepaalde periode, kan de luchtpomp de gebruiker eraan herinneren of deze nodig is om op de juiste manier te laten leeglopen volgens de vooraf ingestelde veiligheidsdrempel; Integendeel, als de luchtdruk daalt als gevolg van langzame bandenlekkage, kan het de gebruiker ook vragen om op tijd op te blazen om ervoor te zorgen dat de band altijd wordt gehandhaafd bij de beste bandenspanning tijdens het gehele rijproces.